Дэталі пад'ёмніка ліфта Шрубавая зашчапка з нержавеючай сталі

Якія асноўныя функцыі і агульныя матэрыялы дзвярных шруб?

Функцыя фіксацыі
Дзвярныя шрубы ў асноўным выкарыстоўваюцца для мацавання дзвярных панэляў дзвярэй аўтамабіля і сістэмы падвескі (дзвярной рамы), каб пераканацца, што дзвярныя панэлі трывала падвешаны на слізгальнай дарожцы.

Функцыя рэгулявання
Рэгулюючы зацяжку дзвярных шруб, вышыню і нахіл дзвярных панэляў можна дакладна наладзіць, каб гарантаваць, што зазор паміж дзвярыма і дарожкай і парогам будзе адпаведным, каб прадухіліць закліноўванне або дрэннае трэнне.

Апорная функцыя
Дзвярныя шрубы павінны вытрымліваць вагу дзвярэй аўтамабіля і вытрымліваць механічныя вібрацыі і ўдары пры адчыненні або зачыненні дзвярэй, таму трываласць і стабільнасць вельмі важныя.

Агульныя матэрыялы

Нержавеючая сталь
Устойлівы да карозіі, зносаўстойлівасць, высокая трываласць і працяглы тэрмін службы.

Вугляродзістай сталі(ацынкаваныя або фасфатаванне)
Шрубы з вугляродзістай сталі ацынкаваныя або фасфатаваныя для паляпшэння каразійнай стойкасці, вытрымліваюць вялікую нагрузку і маюць нізкі кошт.

Легаваная сталь
Выдатная трываласць і зносаўстойлівасць, падыходзіць для ліфтаў з частым адчыненнем і зачыненнем дзвярэй.

Асаблівасці дзвярных шруб
Вібрастойкасць: Дзверы ліфта падвяргаюцца вялікай колькасці пераключэнняў і механічных вібрацый падчас штодзённай працы, таму дзвярныя шрубы павінны мець добрую вібратрываласць, каб гарантаваць, што яны не аслабляюцца падчас працяглага выкарыстання.

Даўгавечнасць: З-за высокай частаты выкарыстання ліфтаў матэрыял і канструкцыя дзвярных шруб павінны забяспечваць іх працяглую трываласць і ўстойлівасць да карозіі, а таксама зніжаць частату замены і абслугоўвання.

Рэгуляванасць: Некаторыя дзвярныя шрубы распрацаваны з функцыямі рэгулявання, якія могуць дакладна наладзіць становішча і вышыню дзвярэй аўтамабіля, паварочваючы шрубы, каб забяспечыць дакладнае выраўноўванне дзвярэй з зямлёй і рамай аўтамабіля.

Каардынацыя са шківамі
Дзверы кабіны ліфта звычайна мацуюцца да сістэмы шківаў праз дзвярныя шрубы, а шківы рухаюцца панакіроўвалыя рэйкі. Такім чынам, стабільнасць дзвярных шруб цесна звязана з плыўным слізгаценнем шківаў.